被称为“陆战之王”的坦克，不仅拥有强大的火力，还具有非凡的越野机动性和一定的防护能力。它们能在陆地上形成“装甲洪流”的气势，是陆军的核心装备之一。主战坦克是坦克中的“王者”，通常装备大口径火炮，火力和打击能力更强；先进的火控系统和电子设备使其具备全天候、自动作战能力；大功率发动机和复合装甲的使用，大大提高了主战坦克的越野性能、机动性和防护能力。
目前，世界上先进的主战坦克种类繁多，其中以中国的99式主战坦克、美国的M1A2主战坦克和俄罗斯的T-14主战坦克最为出色。今天我们就来对比一下这三款主战坦克的性能。
一、三大主战坦克的基本情况
运动中的99式主战坦克
99式主战坦克是我国新一代主战坦克，属于第三代主战坦克，研制于1989年前后。80年代中国制造85式坦克，90年代引进其改进型96式坦克。从性能上看，都属于第二代主战坦克。当时世界上已经诞生了很多第三代主战坦克，所以中国也开始积极研制新一代主战坦克。99式主战坦克于1996年定型，1998年开始少量生产。后来经过几年的发展和改进，推出了最新的改进型，称为99A2型主战坦克。99式主战坦克长7.3m/11m，宽3.4m，高2.37m，乘员3人。总重约50~54吨，最大速度70km/h，最大行驶距离450km。
m1a2主战坦克
M1A2主战坦克是美国在M1A1坦克基础上引进的先进主战坦克，也是美国陆军现役的主力主战坦克。它的设计可以追溯到M1坦克，然后是改进型M1坦克，然后是M1A1主战坦克，最后M1A2主战坦克诞生了。M1A2于1988年研制，1992年交付首架原型机，1993年进行战斗试验。进入新世纪后，美国开始研制M1A2主战坦克的改进型，最初命名为M1A2 SEP，最后一个版本称为M1A3主战坦克。M1A2主战坦克长9.77米，宽3.66米，高2.44米，搭载4名乘员，重62.5吨，最大速度67公里/小时，最大行程460公里。
T-14主战坦克
T-14主战坦克是俄罗斯最新研制的主战坦克，被誉为世界上第一种第四代主战坦克。T-14坦克是在T-95的基础上发展起来的。T-95项目因各种原因终止，但其技术成果仍得以保留。T-14主战坦克的设计完成于2010年左右，具体研制工作始于2012年，2015年正式亮相。T-14主战坦克的诞生引起了广泛关注，其性能几乎是世界主战坦克中最先进的。T-14主战坦克长8.7m/10.8m，宽3.5m，高3.3m，乘员3人，总重48吨。最大行驶速度为90公里/小时，最大行驶距离超过500公里。
二、三大主战坦克的结构设计
99式主战坦克可分为车体和炮塔，两者均由轧制钢板和铸件焊接而成。坦克的炮塔采用方箱式结构，位于车体中部上方。炮塔内有两名乘员，指挥员在炮塔右侧，炮手在左侧，各有一个炮塔门，舰长舱盖上有一个潜望镜，炮手舱盖前有一个炮手瞄准镜。车体内部分为空个房间，如驾驶舱、战斗舱、发动机舱等。驾驶舱位于前方，驾驶员通过车顶装甲板上方的舱门进出。舱口盖装有潜望镜。战斗舱配有旋转式自动装弹机，不需要装弹机。绝缘装甲安装在战斗舱和发动机舱之间。
M1A2主战坦克是典型的炮塔坦克，同样由炮塔和车体组成。可旋转的炮塔位于车体中心上方，呈扁平状，大部分是焊接件，而不是铸造件。车体也分为三个部分，分别是前驾驶舱、中战斗舱和后动力舱。M1A2坦克搭载四名乘员，包括驾驶员、车长、炮手和装弹手。驾驶员位于驾驶舱，配有一体式潜望镜和一名/VVS-2微光夜航驾驶员。装弹机位于枪的左侧，指挥位于右侧，炮手位于指挥的前下方。装货舱口上有一个潜望镜，舱口上有一挺机枪。指挥官的控制塔可以360度旋转，周围有观察镜，外面有防空机枪。
T-14主战坦克的车身更简单，更轻便。
T-14主战坦克采用了全新设计的结构布局。每个舱，弹药和燃料都是分开的。三名乘员都位于独立的密封舱中，有全方位的装甲保护，不会受到弹药舱、燃料舱等外界环境的影响。这种结构布局具有很大的开拓意义。虽然之前也有很多类似的想法，但是T-14是第一款将这种设计应用到实践中的主战坦克。为了实现这种设计，T-14主战坦克采用无人遥控炮塔，控制面板和控制台都设置在乘员舱内。机组人员可以直接控制驾驶舱内的各个系统，各个传感器和外部设备提供的信息都会显示在密封舱的视频显示系统上。桅杆、卫星导航系统、瞄准镜和无线电通信天线都位于炮塔顶部。
三、三大主战坦克的机动能力
99式坦克柴油机功率低。
99式主战坦克装备WR703/150HB系列柴油发动机，输出功率1200马力，改进型99A2主战坦克发动机功率提高到1500马力。9式主战坦克采用扭簧悬挂系统，最大速度超过70 km/h，传动装置为液压机械传动系统，由传动箱、变矩器、液压转向装置和液压制动装置组成。99式主战坦克的车体两侧各有6个负重轮，驱动轮位于车体后部，诱导轮位于车体前部，两侧各有3个牵引轮。坦克采用双销耳橡胶履带，板体配橡胶垫，寿命10000公里。
拆解的M1A2主战坦克
M1A2主战坦克装备有AGT-1500燃气轮机，最大功率1500马力。发动机的排气口位于车身后部，进气口位于车身顶部。虽然重量轻，性能先进，维护简单，但是耗油量大，成本高。为了减少油耗，专门安装了一个小型汽油发电机和多个蓄电池，在待机状态下可以提供电力。M1A2主战坦克最大速度68 km/h，最大越野速度48 km/h，最大行驶距离460 km。
T-14主战坦克的发动机
T-14主战坦克配备12缸X型12N360涡轮增压柴油发动机，最大输出功率1500马力。坦克采用机械传动装置，变速箱具有自动换挡功能。它是第一种将发动机和变速箱内置在一个模块中的苏联坦克，整个动力系统可以在野战条件下方便地拆卸和更换。T-14坦克还有一个辅助动力装置，可以在发动机熄火时提供必要的动力。车身两侧各有7个负重轮，驱动轮在后，诱导轮在前。这款坦克配备了独立的扭杆悬架，带有三个叶片式液压减震器，驾驶员通过可调节的方向盘、燃油踏板和刹车踏板来控制车辆。
四、三大主战坦克的武器配置
9式主战坦克瞬间开火。
99式主战坦克的主要武器是一门125毫米滑膛炮，装备有旋转弹匣式自动装弹机。自动装弹机的弹仓里装了约22发弹药，战斗仓里有19发弹药，总弹药量为41发。炮手通过控制面板自动装弹，射速7~8发/分。如果自动装弹机出现故障，可通过人工装弹将射速降至1~2发/分钟。99式主战坦克发射钨钢或贫铀尾翼稳定穿甲弹(APFSDS)时，可在2000m距离上击穿850 ~ 960mm厚的垂直钢装甲。此外，还可以发射反坦克导弹、穿甲弹和普通手榴弹。普通弹丸有效射程2~4公里，激光制导反坦克导弹射程提高到4~5公里。99式坦克的辅助武器包括一挺7.62毫米并列机枪和一挺12.7毫米85式高射机枪。改进的99A2主战坦克换成了QJG-02型14.5毫米防空机枪，140毫米主炮据报道也进行了测试。
M1A2坦克开火。
M1A2主战坦克装备M256型120mm滑膛炮。当它发射M829E2贫铀弹时，射程可达3.5km，在2000m距离上可穿透700mm厚的均质钢装甲。新推出的改进型钨钢弹芯穿甲弹，同样具有穿甲能力。M1A2主战坦克没有配备自动装弹机，只能手动装弹，持续射速每分钟5~6发。该坦克还装备有一挺M240型7.62毫米并列机枪、一挺M2HB型12.7毫米上尉操纵高射机枪和一挺M240型7.62毫米装载机操纵高射机枪。
T-14主战坦克的炮塔和顶部的遥控机枪
T-14主战坦克的主要武器是125mm 2A82(或2A82-1M)滑膛炮。这种枪的内膛是镀铬的，弹药基数为45发，其中22发位于自动装弹机内，最高射速高达每分钟12发。该炮可发射多种新型弹药，包括900 mm芯长的“震空”尾稳式次口径穿甲弹、可远程爆破的3VOF128杀伤爆炸弹、3UBK21导弹等。该坦克还装备有PKTM 7.62mm遥控机枪，基数为2000发。
五、三大主战坦克的防护装置
9式主战坦克采用厚度为220mm、倾斜角为68度的复合防护装甲，在对抗具有稳定尾壳的穿甲弹时，整体防护性能相当于480mm厚的均质钢装甲。炮塔前部防护性能相当于640mm厚的均质钢装甲，加装爆炸反应装甲后相当于800mm厚的均质钢装甲。在对抗穿甲弹时，其整体防护能力相当于550mm厚的均质钢装甲，炮塔前部相当于790mm厚的均质钢装甲，加上爆炸反应装甲后相当于1000mm厚的均质钢装甲。9式主战坦克还配有烟幕弹发射装置和激光压制装置，炮塔中后部周围焊接有栅格，坦克内部安装有自动灭火系统。99A2主战坦克在炮塔周围装备了大量爆炸式反应装甲，也可能装备主动防御系统。
M1A2主战坦克没有配备爆炸反应装甲。
M1A2主战坦克采用复合防护装甲，主要部位采用贫铀装甲。在对抗具有稳定尾壳的穿甲弹时，炮塔前部的防护性能相当于600mm厚的均质钢装甲，而在对抗穿甲弹时，炮塔前部的防护装甲相当于1300mm的均质钢装甲。M1A2主战坦克装有自动灭火抑爆系统，可在一秒钟内扑灭火源。坦克还装有加压三防装置，可以抵御核生化污染。船员们还准备了带有中央加压过滤装置的防护服。基本型M1A2主战坦克没有配备爆炸式反应装甲和主动防御系统，但在后续的改进版中将增加ARAT反应装甲和“战利品”主动防御系统。
T-14主战坦克的防护装甲
T-14主战坦克采用整体焊接车体和多层复合装甲，还配备了新型嵌入式动态防护装甲，由金属和陶瓷等材料制成，覆盖炮塔、车顶和车体等。车体后部和车体两侧后部安装有网格防护装甲。T-14坦克还装备了“阿富汗之石”主动防护系统，能自动发现反坦克导弹等目标，并能在4~200米距离发射拦截弹药将其摧毁。该系统几乎可以拦截所有类型的弹药，除了反坦克导弹、火箭弹、穿甲弹和空地面导弹等。发射器位于车体的各个部位，包括炮塔下方、炮塔顶部、车体后部等。T-14主战坦克还装备了多光谱烟雾发射系统、激光和紫外线辐射预警系统、水雷电磁防护系统、自动灭火系统等。
六、三大主战坦克的电子系统
9式主战坦克装备有先进的“猎-J”数字火控和导航系统，集瞄准和制导于一体。它具有激光制导、自动跟踪人工指示目标、智能信息管理等功能。炮手观察瞄准系统采用白光、夜视、测距、制导四合一。该系统还配备了红外热像仪、潜望镜、夜视装置等设备。具有全天候、远距离观察和作战能力。最大探测距离5公里以上，2000米外目标首发命中率高达85%。99式主战坦克的其他电子系统还包括高频/甚高频无线电和激光通信设备、惯性导航系统、9602式卫星定位系统、核生化探测系统、敌我识别系统等。99A2主战坦克装备了凝视焦平面第二代红外热像仪，作用距离提高到7~9公里，还装备了兼容“格罗纳斯”的新型卫星导航定位系统。
M1A2主战坦克内部
M1A2主战坦克装备了360°旋转独立热成像瞄准镜，可以以“猎-战斗机”的方式射击。夜间和恶劣天气下的最大视距仍为2000米。M1A2主战坦克装备有车际信息系统，由指挥控制台、多功能乘员控制台、监控控制台、无线电接口设备等组成。它可以通过1553B数据线快速传输信息。该系统可在一个通信网络上向20多辆坦克传输或转发15种报告和8种图像，包括作战区域的方格图、敌我坦克的位置、短报告、系统状态和故障诊断信息等。M1A2主战坦克还配备了定位导航系统，可以标记坦克的位置，并将信息传输到驾驶员和车长的显示屏上，既减轻了车长和驾驶员的负担，也方便了坦克之间的通信，有利于更好地识别目标，减少误伤。M1A2主战坦克的其他电子系统包括作战能力管理系统、车载计算机、故障诊断系统等。
T-14主战坦克乘员舱
T-14主战坦克具有自动火控系统，包括指挥官的一整套观瞄设备和炮手的一整套观瞄设备、360度态势感知系统、车载电脑、武器稳定器、机枪控制装置、一整套自动射击环境传感器等。T-14主战坦克车载电子系统包括指挥信息系统、数字化车载系统、“通用程序-技术系统”战场管理系统等。“通用程序-技术系统”战场管理系统是一个综合管理系统，由无线电通信设备、自动操作与指挥设备、导航设备等组成。该系统将坦克纳入统一的通信网络，使指挥员可以实时了解外界环境，还可以进行无线电通信，与其他网络交换信息。
七、结语
通过以上对比可以看出，与M1A2和T-14主战坦克相比，99式主战坦克在武器和防护上并不落后。99式坦克装备有自动加注装置。虽然在射速上不如T-14坦克，但比M1A2坦克有一定优势。99式主战坦克的改进版装备了主动防护系统和爆炸反应装甲，防护能力比早期的M1A2坦克更强。但在发动机方面，99式主战坦克与M1A2、T-14主战坦克还有一定差距，车载电子系统也落后于M1A2主战坦克。但其改进型99A2主战坦克弥补了一些短板，整体性能有了很大提升。
